Мобильная эстакада с трехсторонней загрузкой

Трехсторонняя Передвижная эстакада

длина до 12 м, грузоподъемность до 12 т.

Описание изделия

Передвижной пандус (мобильная эстакада) – металлоконструкция в виде наклонной платформы, применяемая при выполнении погрузочно-разгрузочных работ. Рампа стыкуется с бортом грузового транспорта, баржей, железнодорожной платформой или другим местом, где нет возможности установки стационарной уравнительной платформы или откидного моста. Подъем и опускание рабочей площадки осуществляется с помощью ручного гидравлической насоса или механического домкрата. Для перемещения по складской территории, эстакада оборудуется транспортировочными колесами (пневматические шины).

Технические характеристики

Параметры изделия в стандартном исполнении

Габаритные размеры: Ш х В х Г	900 — 1500 х 2250 х 12000 мм
Рабочая площадка: Ширина х Длина	2000 х 12000 мм
Рабочий ход рампы по высоте	от 900 до 1600 мм
Допустимая нагрузка (грузоподъемность)	до 12.000 кг
Вес изделия, нетто	3800 кг *зависит от размеров и исполнения
Рабочие области, материал	ПВЛ 510 или сварной решетчатый настил
Несущие части заезда (верх и низ), материал	Металлический лист толщиной 14 мм
Боковые борта, материал	Профильная труба, квадратное сечение Высота борта: любая, по вашему проекту
Механизмы подъема	Механический ручной домкрат JOST: 2 шт или Гидравлический ручной нанос: 1 шт
Транспортировочные колеса	Шины пневматические: 2 шт
Окраска	Грунт-эмаль Belakor 15 Окраска металлических поверхностей ТУ РБ 06075370.002 — 98
Оцинковка	Оцинковка изделия за доп. оплату * обсуждается индивидуально
Цвет (стандартный)	Черный / Красный
Комплект документов на изделие	Паспорт на оборудование Шильда Инструкция по эксплуатации Декларация соответствия ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования»

Рабочая область

В стандартном исполнении мы предлагаем 2 варианта рабочей поверхности (проезжей части) рампы. В зависимости от условий эксплуатации и ваших предпочтений, вы можете выбрать лист ПВЛ или сварной решетчатый настил. Также, дополнительно вы можете заказать оцинковку изделия.

Вы можете заказать трехстороннюю мобильную рампу в стандартном исполнении, либо предложить свой уникальный проект — мы изготовим конструкцию, требуемую под ваши задачи.

Видео: эксплуатация мобильной рампы

Склады и логистические комплексы требуют быстрых, надежных и удобных решений для погрузочно-разгрузочных работ. Трехсторонняя мобильная рампа — это гибкое оборудование, которое упрощает работу с грузами, сокращает затраты времени и повышает безопасность на площадке. Она позволяет технике свободно перемещаться между уровнем земли и кузовом автомобиля, создавая удобный подъезд сразу с трех направлений. С ее помощью разгрузка становится эффективнее, без необходимости использовать стационарные платформы.

Как устроена трехсторонняя мобильная рампа

Это цельнометаллическая конструкция, состоящая из нескольких элементов:

Проезжая часть — усиленный настил с антискользящим покрытием. Он выдерживает высокие нагрузки и обеспечивает хорошее сцепление с колесами погрузчика.
Нижняя аппарель — подвижная секция, облегчающая заезд техники и компенсирующая возможные перепады высот.
Верхняя аппарель — часть конструкции, которая соединяет рампу с кузовом автомобиля, гарантируя плавный переход без резких скачков.
Опорные элементы — передние и задние опоры, распределяющие нагрузку и фиксирующие рампу в рабочем положении.
Механический привод — система регулировки высоты, позволяющая настраивать оборудование под различные типы грузовых автомобилей.

Преимущества трехсторонней мобильной эстакады

В отличие от стационарных конструкций, трехсторонняя мобильная рампа не требует сложной подготовки перед началом эксплуатации. Достаточно переместить ее к месту загрузки и настроить по высоте. Это экономит время и позволяет быстро переключаться между разными машинами. Конструкция из прочного металла выдерживает большие нагрузки и устойчива к механическим повреждениям. Антискользящее покрытие, система блокировки, усиленные борты — все это снижает риск аварийных ситуаций.

Главное отличие от стандартных моделей — возможность загружать и разгружать транспорт одновременно с трех сторон. Это снижает простои техники и позволяет обрабатывать больше грузов за смену.

Правила эксплуатации

Чтобы трехсторонняя мобильная эстакада служила долго и работала без перебоев, нужно соблюдать несколько правил:

Перед началом работы убедитесь, что зона вокруг рампы свободна от посторонних предметов.
Верхняя аппарель должна плотно прилегать к кузову автомобиля по всей ширине и заходить в него не менее чем на 25 см.
Суммарная масса погрузчика, оператора и груза не должна превышать допустимую нагрузку рампы.
Запрещено поднимать рампу с грузом на поверхности.
По окончании работы оборудование переводится в безопасное положение и убирается на хранение.
Если рампа оснащена электрогидравлическим приводом, питание отключается только после завершения всех операций.
Погрузчики должны двигаться по настилу со скоростью не более 5 км/ч.
Нельзя заезжать на конструкцию, если аппарель не опирается на кузов грузовика.

Трехсторонняя мобильная рампа используется на складах, терминалов и в логистических центров, где важна скорость и удобство разгрузки. Ее главные преимущества — мобильность, универсальность и возможность работы сразу с несколькими грузовиками.